작성자	김상현	작성일	04/05/04 17:38
이메일
글제목	-논술-(고속철도의 문제점과 해결점)
고속철도의 문제점과 해결점 목동중학교1년 김상현 4월 1일 시속 300km이상의 속력을 낼 수 있는 고속철이 개통되었다. 이 고속철은 시험운행과 기기점검을 대대로 안한 탓에 고속철도가 개통된지 불과 4일만에 7건이나 되는 크고 작은 사고가 났었다고 한다. 이 고속철은 홈페이지의 예약서비스가 중단괴고 자동응답 안내전화가 불통되는 등 고객에 대한 서비스도 엉망인데 비해 오고 가고 왕복하는 데에 요금이 너무 비싼 것이 문제점이다. 또, 이 KTX(고속철의 줄임말)는 새마을호나 무궁화호와는 달리 좌석을 회전할 수가 없어서 앉은 방향과 반대방향으로 기차가 갈 경우 그 자리에 앉은 사람은 어지러움증을 느낀다고 한다. 이것도 KTX의 단점과 문제점 중 하나이다. KTX의 좌석을 회전할 수 없는 이유는 좌석 밑에 여러가지 기계가 많아서 회전하는 장치를 달 수 없기 때문이라고 한다. 또한 KTX을 이용할 때의 요금이 비싸서 사람들이 기존의 기차를 더 많이 이용한다. 해결책은 밑 부분을 개조해서 회전이 가능한 좌석을 만든다. 그리고 마지막으로 짧은 기간동안 요금을 싸게 해서 사람들에게 KTX의 장점을 보여주는 것도 좋은 방법이라고 생각한다. 이렇게 빨리 문제점을 찾아 해결해서 시민들에게 보다 편하고 친절한 서비스를 베풀어야만 KTX가 더 좋은 모습으로 발전할 수 있고 고속철로서 제 역할을 잘 감당하는 것이라고 생각한다. <교사의 말> 4월 1일 개통된 고속철이 여러 가지로 문제를 일으켜서 사회에 물의를 빚고 있습니다. 그래서 고속철의 문제점과 해결점이 무엇인가 한번 생각해 보았습니다. 상현이의 논술은 서론, 본론, 결론이 잘 짜여져 있고, 문장도 자연스럽고 매끄럽습니다. 본론에서 문제점이 무엇인지 제시문에서 찾아보고, 해결점은 스스로 생각해 본 것입니다. 논술은 쓸 때에는 자신이 쓴 글을 꼭 다시 한번 읽어 보는 퇴고의 과정을 거쳐야 실수가 없습니다.